Ny design av lättinstallerade lyxiga bilaluminiumfälgar med 16/17 tum, silverfärgade och konkav design

Product Introduction

Produktinformation

Hjulbredd:

6.5" 7.5"

Material:

legering

Hålavstånd:

114,3 millimeter

Offset:

35 mm, 45 mm

Hjulstruktur:

spin casting

använda:

Upgradering och modifiering

Ytbehandling:

silver

ursprungsland:

Zhejiang, Kina

Varumärke:

Wheelmann

Garantiservice:

3 år

Nytt och gammalt:

design:

Concave Design

Modellnummer:

WM709 legeringshjul

Bil Märke:

TOYOTA 2013-CAMRY

Centreringshål:

60,1 mm

Namn:

Alloyhjul

Produktbeskrivning

Produktnamn	Aluminiumfälgar	Material	Aluminiumlegering
Teknik	Gjutning, smiding	Lämplig för	Anpassade bilar, sportbilar etc.
Bil tillverkning	Allmän	Färg	Anpassad färg
Fördelar	1. Rik branschforskning och utvecklingserfarenhet. 2. Mycket konkurrenskraftiga priser 3. Enstops-OEM/ODM-anpassning	Certifiering	TUV/JWL/VIA,IATF16949/ISO9001

Varför välja oss

00:00

02:56

Företagsöversikt

Vi erbjuder egna högkvalitativa fälgar som distribueras på marknaden idag och ger våra kunder den bästa servicen. Våra produkter garanteras att uppfylla säkerhetsstandarder - alla fälgar uppfyller eller överträffar alla krav på säkerhetstester och internationella standarder. Tillbehör - alla specifikationer som skruvmönsterbredd, centerråd och offset matchar. Kvalitet - våra tillverkare är certifierade enligt ISO9001, QS9000, TS16949 och har blivit en av de ledande tillverkarna av aluminiumfälgar som tjänar fälgbranschen idag.

Specifikationer förklarade

1. Förklaring av PCD (Pitch Circle Diameter):

Detta är diameteren på den hypotetiska cirkeln som ritas genom centrum av skruvhålen. Fälgens PCD bör matcha PCD som standard på din bil.
PCD mäts i millimeter. Exempel: 4x100 betyder att fälgen har 4 skruvhål och diameteren på den hypotetiska cirkeln genom skruvhålen är 100 millimeter. Dessa detaljer visas i avsnittet "Fälgspecifikationer" på huvudproduktsidan.

2. Förklaring av fälgoffset (ET):

Offset bestämmer hur långt fälgen sitter under arkerna eller utanför arkerna. Varje bil har sin optimala offset, och inom detta offsetintervall kan fälgen passa bilen korrekt. Om offset är för lågt för det tillåtna intervallet kan fälgen sticka ut från bilens sida, och om den är för hög kan fälgen fastna i fjädring eller karosseri eftersom den sitter för långt under bilen.
Detta beror på att om du monterar en fälg på din nav med högre offset än tidigare, måste fälgens skruvflak flyttas längre under bilen för att passa navet, vilket i extrema fall leder till att fälgen sitter för långt in.

Om du tar en fälg, skär den i två och ritar en linje längs mitten av aluminiumfälgens bredd, kommer offset att vara avståndet mellan baksidan (monteringsytan) av fälgen och den mittlinje du just ritade.
Offset visas vanligtvis som bokstaven ET följt av ett nummer, exempelvis: et49. Offset mäts alltid i millimeter och kan vanligtvis hittas på baksidan av fälgen eller bakom centercappen (om den är monterad).

3. Fälgbredd och diameter:

Aluminiumfälgens storlek visas så här: Fälgdiameter x fälgbredd - exempel: 15 x 6.5J
Bredden är sektionen mellan däcksmonteringsflänsarna på fälgen / diameter är fälgens totala diameter.

4. Förklaring av fälgens centerråd och adapterring:

Detta är diameteren på centerrådet på baksidan av fälgen. Det är avgörande att fälgens centerråd sitter korrekt på läppen på fordonets nav för en perfekt passform. De flesta fälgar fungerar med ett adapterringslokaliseringssystem, eftersom de flesta fälgens centerråd är större än storleken på navläppen, vilket gör att de kan passa ett bredare utbud av bilar. En adapterring monteras på baksidan av fälgen, med yttre diameter lika med centerrådsstorleken och inre diameter lika med navläppens storlek, för att tillåta att fälgen sitter korrekt på navet och monteras tätt på fordonet för säkerhet och komfort.
Vissa fälgar är navcentrerade, dvs fälgen tillverkades med ett centerråd som passar exakt på ett specifikt fordon, i dessa fall tillhandahåller vi inte adapterringar eftersom de är onödiga.
Om fälgen inte sitter korrekt på fordonets navsats kan det orsaka vibrationer i ratten och potentiellt allvarlig slitage på däck och lager, därför måste adapterringarna användas om de tillhandahålls.

Vanliga frågor

Fråga 1: Hur garanterar ni fälgkvaliteten?
Alla våra produkter uppfyller JWL/VIA-standarder och genomgår stränga stötprov, svängtrötthetsprov och radiell trötthetsprov; vår fabrik är certifierad enligt ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.

Fråga 2: Hur lång är er leveranstid?
Från det datum vi tar emot anskaffningsavgiften kommer vi att leverera inom 35-45 dagar. Om en fälgform behöver produceras, kommer leveranstiden att ta 3-4 veckor längre.